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    Catela-Car, l'OM fort

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    Catela-Car, l'OM fort

    2 mars 2020

    GROS PLAN

    Il y a un an et demi, Duje Caleta-Car n’était pas étranger au naufrage de son équipe à Nîmes. Vendredi dernier, on a encore pu constater ses énormes progrès. C'est en toute discrétion que Duje Caleta-Car s'impose match après match comme un élément indispensable au coeur d'une défense olympienne qui ne peut plus se passer de son impact.

    Il fallait être patient. Recruté 19 M€ juste après une Coupe du monde qu'il avait vécue au coeur de la sélection croate, finaliste malheureuse face aux Bleus, Duje aura mis une saison à se mettre dans le bain de la Ligue 1. Depuis le RB Salzbourg, où il était confronté à un championnat autrichien bien moins exigeant et difficile, au centre de toutes les attentions médiatiques de l'OM, le Croate de 23 ans a d'a-bord inquiété, par sa relative lenteur, sa réelle inexpérience, avant de se mettre sur les bons rails cette saison et de convaincre même les plus septiques qu'il avait bien les épaules pour tenir la baraque OM. Face aux échecs des Abdennour, Sertic, Hubocan ou Rami, Caleta-Car a eu l'immense mérite de ne pas paniquer pour tracer sa route, conscient de ses qualités autant que de ses défauts, ne cherchant jamais à aller au-delà de ses limites du moment. « Lorsqu'il était sur le banc, lors de la première moitié de la saison passée, il a beaucoup observé, explique un proche de l'effectif olympien sous l'ère Garcia, beaucoup étudié le jeu des attaquants et son temps de jeu supérieur en début d'année lui a permis de prendre ses marques. » Même si, dans cette quête, l'instabilité d'une charnière centrale qui a sans cesse évolué au gré des choix de jeu de Garcia ne l'a pas aidé. « Il a joué avec Luiz Gustavo, avec Rami, avec Kamara et même avec Sakai je crois dans l'axe, souligne Marius Trésor, l'ancien libéro olympien, difficile dans ces conditions de trouver sa place d'autant que les résultats n'étaient pas bons et la dynamique négative. Mais, même dans la difficulté, on l'a senti fort dans sa tête, prêt à aller au combat tout le temps. On a aussi oublié qu'il était jeune et qu'il avait encore à apprendre d'une réalité marseillaise qu'il découvrait. Depuis qu'il s'est stabilisé avec Alvaro Gonzalez, dont il est complémentaire, ou même Kamara, on sent qu'il a plus confiance et que son travail paye. Il va encore progresser et son profil peut lui permettre de devenir un jour le vrai patron, parce qu'il en impose physiquement. Le jour où, mentalement, il prendra les rênes, il deviendra encore plus fort. »

    Sa valeur n’a pas baissé en 2019, elle peut exploser en 2020

    Ce jour-là, l'OM ne regrettera pas son investissement. Cet hiver déjà, son nom avait été murmuré à l'oreille d'Aldridge, le VRP anglais de l'OM en Premier League, où la trajectoire du numéro 15 olympien, son profil très physique, intéresse pas mal de clubs. Son mètre quatre-vingt douze attire l'oeil et les ballons, dans un registre de défenseur central qui ne court pas les rues. S'il poursuit sa trajectoire ascendante en 2020, le vice-champion du monde correspondra bien au profil recherché par Eyraud et Garcia en 2018; un espoir à fort potentiel susceptible d'offrir une belle plus-value à l'OM. Un an et demi après son arrivée sur la Canebière, sa valeur est restée proche des 20 M€, ce qui est déjà bien pour un joueur qui a gagné ses galons de titulaire au sein d'une équipe qui ne lui a pas offert d'exposition européenne. Avec la Ligue des Champions en perspective, le jackpot est envisageable pour au moins doubler la mise. Qu'un profil similaire de défenseur central comme l'international français Laporte rejoigne Manchester City, à 25 ans, pour 75 M€ laisse pas mal de marge à l'international croate. Caleta-Car a encore deux ans pour rejoindre les meilleurs et l'OM au moins deux ans pour monter en puissance à l'ombre du grand Duje.

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